Αυτόματος εξοπλισμός καθαρισμού λέιζερ για τροχούς τρένου

Αυτόματος εξοπλισμός καθαρισμού λέιζερ για τροχούς τρένου

Αυτός ο εξοπλισμός χρησιμοποιείται κυρίως για τον καθαρισμό με λέιζερ τροχών σε σιδηροδρομική μεταφορά. Σε σύγκριση με τις παραδοσιακές μεθόδους καθαρισμού, ο καθαρισμός με λέιζερ έχει τα πλεονεκτήματα του καλού αποτελέσματος καθαρισμού, της υψηλής απόδοσης καθαρισμού, της μη-επαφής, της απουσίας ζημιάς στο υπόστρωμα, της πράσινης προστασίας του περιβάλλοντος, της μείωσης του κόστους και της βελτίωσης της απόδοσης κ.λπ. Πλεονέκτημα. Για τον καθαρισμό τροχών τρένων στη βιομηχανία σιδηροδρομικών μεταφορών, η εταιρεία μας μπορεί να δημιουργήσει επαγγελματικό εξοπλισμό καθαρισμού λέιζερ και προσαρμοσμένες λύσεις για πελάτες, λύνοντας αποτελεσματικά το πρόβλημα της αφαίρεσης χρωμάτων και σκουριάς των ζευγών τροχών πριν από τον εντοπισμό ελαττωμάτων, διασφαλίζοντας την ασφάλεια και τη σταθερότητα των τρένων στο ταξίδι χιλιάδων-μιλίων τους και παρέχοντας εγγυημένη ασφάλεια στις σιδηροδρομικές μεταφορές.

Χαρακτηριστικά προϊόντος:

• Η μέθοδος καθαρισμού είναι-καθαρισμός με λέιζερ υψηλής ποιότητας, χωρίς αναλώσιμα και χαμηλό κόστος λειτουργίας.
• Διαθέτει μια ενσωματωμένη-λειτουργία έξυπνης παρακολούθησης που μπορεί να προσαρμόσει αυτόματα το ύψος της κεφαλής καθαρισμού ανάλογα με το μέγεθος του τεμαχίου εργασίας. Είναι εύκολο στη λειτουργία και έχει καλή προσαρμοστικότητα.
• Ο καθαρισμός με λέιζερ είναι εξαιρετικά αποτελεσματικός και ένας καθαρισμός διαρκεί λιγότερο από 10-15 λεπτά, που είναι περισσότερο από τριπλάσιο από αυτό των παραδοσιακών μεθόδων.
• Το παλμικό λέιζερ που χρησιμοποιείται στη μηχανή καθαρισμού λέιζερ έχει μεγάλη διάρκεια ζωής, συνήθως έως 10.000 ώρες, με σταθερή ποιότητα και καλή αξιοπιστία.
• Η δέσμη που εκπέμπεται από το λέιζερ απορροφάται από την επιφάνεια του αντικειμένου για να σχηματίσει εξαιρετικά διαστελλόμενο πλάσμα, το οποίο δημιουργεί κρουστικά κύματα. Τα κρουστικά κύματα μετατρέπουν τους ρύπους σε θραύσματα και απομακρύνονται. Η όλη διαδικασία καθαρισμού δεν καταστρέφει το υπόστρωμα.

Τεχνικές προδιαγραφές:

Το πλεονέκτημα της τεχνολογίας καθαρισμού με σύνθετο λέιζερ δεν είναι μόνο η υπέρθεση δύο λέιζερ, αλλά και ο ρυθμός χρήσης ενέργειας είναι πολύ μεγαλύτερος από την απλή προσθήκη δύο πηγών θερμότητας. Στον καθαρισμό με λέιζερ παχύρρευστων υλικών επίστρωσης, λόγω της μεγάλης-πολυπαλμικής ενέργειας εξόδου ενός μόνο λέιζερ και του υψηλού κόστους των παλμικών λέιζερ υψηλής-ισχύς, ο καθαρισμός με λέιζερ υλικών παχιάς επίστρωσης είναι περιορισμένος. Ωστόσο, η χρήση σύνθετου καθαρισμού λέιζερ με παλμικό λέιζερ{4}}ημιαγωγών μπορεί να είναι γρήγορος και αποτελεσματικός. Βελτιώνει την ποιότητα καθαρισμού και το υλικό βάσης δεν καταστρέφεται εύκολα. Στον καθαρισμό με λέιζερ υλικών υψηλής ανακλαστικότητας όπως κράματα αλουμινίου, ένα μόνο λέιζερ έχει προβλήματα όπως υψηλή ανακλαστικότητα. Ωστόσο, όταν χρησιμοποιείται σύνθετος καθαρισμός λέιζερ με παλμικό λέιζερ-ημιαγωγών, ο ρυθμός απορρόφησης ενέργειας του στρώματος οξειδίου στη μεταλλική επιφάνεια αυξάνεται λόγω της μετάδοσης θερμικής αγωγιμότητας του λέιζερ ημιαγωγών. , έτσι ώστε η παλμική δέσμη λέιζερ να μπορεί να αποκολλήσει το στρώμα οξειδίου πιο γρήγορα, βελτιώνοντας έτσι πιο αποτελεσματικά την απόδοση αφαίρεσης.

Περίπτωση εφαρμογής:
Το σετ τροχών είναι το μέρος του τροχαίου υλικού που έρχεται σε επαφή με τις ράγες. Αποτελείται από δύο αριστερούς και δεξιούς τροχούς στερεωμένους σταθερά στον ίδιο άξονα. Η λειτουργία του τροχού είναι να διασφαλίζει τη λειτουργία και τη διεύθυνση του τροχαίου υλικού στις ράγες, να αντέχει όλα τα στατικά και δυναμικά φορτία από το τροχαίο υλικό, να τα μεταφέρει στις ράγες και να μεταφέρει το φορτίο που προκαλείται από ανομοιόμορφες γραμμές στα διάφορα εξαρτήματα του τροχαίου υλικού.

Για τρένα υψηλής ταχύτητας-, οι τροχοί και οι άξονες είναι κατασκευασμένοι από ανθρακούχο χάλυβα χωρίς πρόσθετα στοιχεία κράματος, γεγονός που συχνά προκαλεί ρωγμές και εύθραυστα σπασίματα. Επομένως, τα τρένα υψηλής ταχύτητας-θα πρέπει να επιθεωρούνται μετά την κυκλοφορία για κάποιο χρονικό διάστημα. Πριν από τη συντήρηση, η επίστρωση στον άξονα του τροχού και τις ακτίνες πρέπει να αφαιρεθεί εντελώς. Η επίστρωση είναι ένα υλικό επίστρωσης εποξειδικής ρητίνης με πάχος 150-250 μm.

Η παραδοσιακή μέθοδος είναι η χρήση συρμάτινης βούρτσας για γυάλισμα. Αν και αυτή η μέθοδος μπορεί να ξεφλουδίσει την επίστρωση, η απόδοση είναι πολύ χαμηλή και η ένταση εργασίας του χειριστή είναι πολύ υψηλή. Θα προκαλέσει επίσης ζημιά στην επιφάνεια του σετ τροχών, η οποία θα επηρεάσει το επόμενο βήμα ανίχνευσης ελαττωμάτων. Η τεχνολογία καθαρισμού με λέιζερ μπορεί να αφαιρέσει αποτελεσματικά το στρώμα βαφής στην επιφάνεια του σετ τροχών, αλλά η απόδοση είναι χαμηλή. Στην περίπτωση παχιών επιστρώσεων, η ταχύτητα καθαρισμού είναι αργή και έχει μεγάλους περιορισμούς. Ωστόσο, η τεχνολογία καθαρισμού με σύνθετο λέιζερ μπορεί να ελέγξει το χρόνο καθαρισμού κάθε σετ τροχών μέσα σε 10 λεπτά. Η απόδοση καθαρισμού φτάνει το επίπεδο Sa3 (το υψηλότερο πρότυπο καθαρισμού) χωρίς να καταστρέφεται το υπόστρωμα.

Δημοφιλείς Ετικέτες: Αυτόματος εξοπλισμός καθαρισμού λέιζερ για τροχούς τρένου, Κίνα, προμηθευτές, κατασκευαστές, εργοστάσιο, προσαρμοσμένο, τιμή